Rohrvortrieb
Planung und Umsetzung Versorgungstunnel „Hafendüker“
Nürnberg, 12.3.2020
Zur weiteren Grundsicherung der Trinkwasserversorgung von 8.500 Haushalten baut die N-ERGIE Netz GmbH, ein Tochterunternehmen der N-ERGIE AG, aufgrund des anstehenden Brückenabbruchs der Hafenbrücke in Nürnberg, einen neuen Versorgungstunnel für die bisher im Brückenkörper verlegte Trinkwasserversorgungsleitung, sowie Kabeltrassen für Strom, Kommunikation, etc., unter dem Main-Donau-Kanal.
Die Errichtung des Kreuzungsbauwerks „Versorgungstunnel“ unter der Bundeswasserstraße wurde von inrotec als Düker im Rohrvortrieb geplant. Mit einer Überdeckung zur Kanalsohle von 4,5 m „frisst“ sich die Vortriebsmaschine durch das Nürnberger Festgestein im Bauabschnitt Parkplatz am Europakai und Rotterdamer Straße ohne Behinderung der Binnenschifffahrt.
Der 220 m lange Tunnel mit lichtem Durchmesser von 1,60 m ist bereits fertig gestellt. Derzeit betreuen die Ingenieure von inrotec den Einbau der Versorgungsleitungen in den Tunnel
Die Inbetriebnahme der Gesamtleistung ist Ende Mai geplant
Die Errichtung des Kreuzungsbauwerks „Versorgungstunnel“ unter der Bundeswasserstraße wurde von inrotec als Düker im Rohrvortrieb geplant. Mit einer Überdeckung zur Kanalsohle von 4,5 m „frisst“ sich die Vortriebsmaschine durch das Nürnberger Festgestein im Bauabschnitt Parkplatz am Europakai und Rotterdamer Straße ohne Behinderung der Binnenschifffahrt.
Der 220 m lange Tunnel mit lichtem Durchmesser von 1,60 m ist bereits fertig gestellt. Derzeit betreuen die Ingenieure von inrotec den Einbau der Versorgungsleitungen in den Tunnel
Die Inbetriebnahme der Gesamtleistung ist Ende Mai geplant
Im März 2020 referierte Dipl.-Ing. (FH) Georg Irlbacher bei den
15. Nürnberger Informations- und Erfahrungsaustausch zum Rohrvortrieb in Nürnberg.
Hier der Praxisbericht zum Download:
PDF (4 MB).